修復氣缸體氣缸蓋裂紋幾種常用方法
/ 2021/6/5 10:44:50
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一、補板法
補板法主要用于修補裂紋較多，又相對集中，或有部分破洞的機體平整外表面。
修復的方法是：①清除裂紋附近準備補板部位的油污、漆皮等物；②用3～5 mm的鉆頭在各裂紋的端點(diǎn)鉆止裂孔，防止裂紋延伸；③選用2.5～3 mm的低碳鋼板切成補板，補板比裂紋周?chē)?0～30mm；④沿補板周?chē)@孔，孔距為l5～20mm，孔徑3～5mm；⑤將補板覆蓋在裂紋上，使其與氣缸體或氣缸蓋貼合緊密，隨后以補板為樣板在氣缸體或氣缸蓋上鉆孔，并攻絲；⑥用螺釘把補板固定，在補板與氣缸體或氣缸蓋之間，可墊上一層石棉墊，或在兩個(gè)貼面上涂上紅丹油。
二、裁絲法
這種方法常用于修復單裂紋。其方法是：①用φ3～5mm的鉆頭先在裂紋的兩端鉆出止裂孔1和2，然后每隔2～4mm鉆出孔眼3、4；②在鉆好的孔眼中攻絲；③將紫銅棒螺釘旋入孔中，旋入的長(cháng)度與氣缸壁厚度相同，然后將紫銅棒截斷，其斷面高出氣缸體2mm；④用同樣的方法，按圖中鉆孔的先后順序鉆出一系列的孔眼，攻絲并旋入紫銅棒螺釘。在整個(gè)裂縫上形成一條螺釘鏈；⑤用小手錘輕輕敲鉚紫銅螺釘的留出部分，使其鉚平并相互咬緊；⑥最后用水壓法檢查裂紋處是否漏水。如有輕微漏水．可繼續用手錘輕鉚滲漏處的紫銅螺釘。
三、電焊法
先用φ4mm的鉆頭在裂紋兩端鉆止裂孔，同時(shí)沿裂紋“V”形坡口槽，槽的深度以不超過(guò)機體壁厚2／3為宜。用φ4mm的金屬焊條(需采用合理工藝)或在加熱的情況下用鑄鐵焊條焊補。為防止電焊部位焊后產(chǎn)生內應力或翹曲，每焊一段要用小錘從焊道兩側向中間輕輕敲打，同時(shí)趁焊道紅熱時(shí)，用鑿口錘敲打焊道，以消除焊渣。如果裂紋過(guò)長(cháng)，須分段隔開(kāi)焊補，一般以20～30 mm長(cháng)度為宜，待距離焊道70 mm處冷卻到能用手觸摸時(shí)，再焊下一段。若裂紋過(guò)深，可采用多層堆焊的方法，切不可一次焊成。
四、膠接法
以修復氣缸體裂紋為例，其方法是：①用1號粗砂紙清除氣缸體裂縫周?chē)你y粉和鐵銹，打磨寬度為30 mm，長(cháng)度超過(guò)裂縫兩端點(diǎn)30 mm；②用鏨子沿裂縫線(xiàn)鏨切寬為3 mm，深為2 mm的 “V”形槽，并在裂縫兩端鉆止裂孔；③先用金屬清洗劑清洗裂縫周?chē)珊笤儆镁凭料匆槐椋虎苷{配農機1號膠；⑤用調好的膠液先填充止裂孔和“V”形槽，并在槽的周?chē)皖A先備好的的確良布上(寬20 mm，長(cháng)超過(guò)裂縫長(cháng)度10 mm)涂上膠液，把布條粘在裂縫上，在原來(lái)滲漏嚴重的地方，用同樣的方法粘第二層布條，最后在布條的外面再均勻地涂一層膠液。經(jīng)這樣處理，24小時(shí)后發(fā)動(dòng)機便可投入使用。如果在冬季，為加快粘膠的固化速度，要向水箱內注入熱水，使機體保持較高的溫度。
